澳博足彩:但这些目标必须经受住市场的考验

根据各公司的乐观预测，2025年中国高端电动汽车的预期销量将超过200万辆，但这些目标必须经受住市场的考验。Bitauto Research Institute保守估计为100万辆。建议汽车公司不要太急于求成或走投无路。在充分尊重“双点”等政策因素的前提下，有效考虑燃料汽车与电动汽车的协调发展。

中国汽车市场的发展与欧美汽车市场有很大的不同。前者处于推广的初级阶段。奥迪、梅赛德斯-奔驰、宝马等不应该机械地将全球(欧洲标准)电动汽车战略转移到中国汽车市场。积极细化具有中国特色的电动化进程，为宝马、吉利奔驰、江淮大众等现有电动汽车项目进一步挖掘长城合作空间。

集中资源:相关汽车企业正在加快将研发、新车、资金等向高端电动汽车集中，但不能浪费燃油汽车进行改造升级，要警惕产能过剩

进入2020年，梅赛德斯-奔驰、宝马、大众(奥迪)等全球汽车公司将进一步加大对电动汽车等新兴领域的研发投入;未来5年，梅赛德斯-奔驰新推出的电动汽车将涵盖入门级至旗舰级车型。宝马计划到2023年推出25款新能源车型，奥迪将实现所有车型的电气化;近年来，全球资本市场青睐主要生产高端电动汽车的汽车公司。持续的资金支持将帮助高端电动汽车公司筹集全球融资;未来5年，中国高端电动汽车产能将继续释放，为该细分市场销量突破100万辆奠定基础。